От пресс–службы столичного департамента строительства поступила информация о том, что реконструкция Большой Академической улицы на участке от улицы Приорова до Дмитровского шоссе (на Севере Москвы) подходит к концу. На сегодняшний день уже полностью завершены работы по строительству тоннеля на пересечении с Михалковской улицей. Сейчас идет монтаж и наладка электрооборудования водоотливных устройств. К концу подходят и работы по устройству дорожного полотна и благоустройству прилегающей территории. Кроме того, организованы и 3 пешеходных перехода на упомянутом участке. Цели строительства прокомментировал Андрей Бочкарев – глава строительного департамента столицы. "Реконструированная Большая Академическая улица вместе с Алабяно-Балтийским тоннелем сформирует основную часть Северо-западной хорды, которая в районе Дмитровского шоссе примкнет к Северо-восточной хорде, и, через Бусиновскую развязку, получит выход на новую трассу в сторону Шереметьево", - рассказал Андрей Бочкарев.
На данный момент реконструировано чуть более четырех с половиной километров дорожного полотна. Кроме того, расширен проезд Большой Академической улицы и 3-го Нижнелихоборского проезда – теперь там три полосы движения. Завершены работы по модернизации примыкающей улично-дорожной сети. Там были построены удобные боковые проезды для местного движения и общественного транспорта, а также два разворотных съезда над перекрытой частью тоннеля.
Напомним, что масштабная реконструкция улицы началась три года назад. Ранее на улице были существенные проблемы с пропускной способностью – четыре полосы движения , по две на каждой стороне, не справлялись с потоком и не могли обеспечить требуемую пропускную способность Северо-Западной хорды. Уже к началу декабря движение по Алабяно-Балтийскому тоннелю будет открыто. Если говорить о самой Северо-Западной хорде, то ее строительство, по словам столичных властей, будет окончено в 2018 году. Хорда пройдет через северные и западные районы Москвы от Сколковского до Дмитровского шоссе.